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Yamaha · Scooter

Kits déco pourYamaha Aerox Nitro

Aerox chez Yamaha, Nitro chez MBK : c'est le même 50 cc sportif. Avec sa carrosserie de 2013, il a un look plus tendu que jamais. Un kit déco, et il ne ressemble plus à celui du voisin.

Un design rien que pour ta Aerox NitroSur-mesure

Mis à jour le 30 octobre 2026

Un scooter, deux noms

Depuis 1997, l'Aerox de Yamaha et le Nitro de MBK, sa filiale française, sont le même scooter. En 2013, Yamaha renouvelle la carrosserie et ajoute l'Aerox Naked et l'Aerox 4, à moteur quatre-temps. Le passage complet au quatre-temps est daté différemment selon les sources (2013 pour l'Aerox 4, plus tard pour le reste de la gamme). Depuis 2021, Aerox et Nitro sortent ensemble de l'usine MBK de Saint-Quentin, sur la même base technique.

VersionAnnéesÀ retenir pour la déco
Aerox / Nitro (ancienne carrosserie)1997 à 2012Voir la page Aerox
Aerox / Nitro (nouvelle carrosserie)2013 et aprèsLignes plus tendues ; variantes Naked et 4 temps

Nos kits « Aerox Nitro » sont annoncés pour 2010-2024. La carrosserie ayant changé en 2013, et la version Naked ayant moins de carénage, une photo de profil avant commande est indispensable : on te confirme le kit qui va sur ton scooter.

Les zones à habiller

  • La face avant : le regard de l'Aerox, très marqué.
  • Les flancs arrière : la surface principale vue de profil.
  • Le tablier et le garde-boue avant : pour prolonger le design vers l'avant.
  • La coque arrière : le bon endroit pour un numéro.
À savoir

Les parties en plastique noir texturé ne se décorent pas : le vinyle n'y accroche pas. Et sur la version Naked, il y a moins de panneaux : le kit doit être prévu pour elle.

Quel style pour un Aerox ?

Le 50 cc sportif par excellence appelle des designs qui bougent. RACE mise sur les codes de la course, COSMIC sur un graphisme qui sort de l'ordinaire. Tu veux ton prénom, ton numéro ou les couleurs de ton club ? Teste-les dans le studio design et passe au sur-mesure.

Moins, mais mieux

Sur un petit scooter, deux ou trois couleurs bien choisies font plus d'effet qu'un arc-en-ciel. Pars de la couleur de tes plastiques et ajoute un contraste fort.

Avant et après la pose

  • Plastiques sains : un 50 cc vit souvent dehors et tombe parfois. Répare les fissures avant : le film ne les cache pas.
  • Dégraissage : traces de lustrant et de silicone empêchent l'adhésif de prendre.
  • Courbes : chauffe légèrement le film dans les arrondis, sans excès.

Le pas-à-pas complet est dans le guide de pose, l'entretien dans entretenir son kit au soleil. Et avant de modifier ton scooter, lis le guide réglementation.

Questions fréquentes

Le kit Aerox Nitro va-t-il sur un MBK Nitro ?

Oui en principe : Aerox et Nitro sont le même scooter sous deux marques, avec la même carrosserie sur une même génération. Envoie une photo pour qu'on le confirme.

Mon Aerox est de 2011, quel kit choisir ?

La carrosserie a changé en 2013. Un modèle de 2011 a normalement l'ancienne : envoie une photo de profil, on te dit si c'est un kit Aerox ou Aerox Nitro.

Le kit va-t-il sur l'Aerox Naked ?

La version Naked a moins de carénage que l'Aerox classique. Certaines pièces du kit ne trouveront pas leur place : demande-nous avant de commander, ou opte pour un kit sur mesure.

Le kit tient-il sur un scooter qui roule tous les jours ?

Oui, à condition d'être posé sur un plastique propre et lisse, et protégé du soleil autant que possible. Notre guide d'entretien donne les bons gestes.

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