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Yamaha · Roadster

Kits déco pourYamaha MT-10

La MT-10, c'est le moteur de la R1 dans un roadster. Elle est rare sur les routes marocaines : raison de plus pour qu'elle ne ressemble à aucune autre. Voici ce qu'il faut savoir avant de l'habiller.

Un design rien que pour ta MT-10Sur-mesure

Mis à jour le 30 octobre 2026

Deux générations, une frontière nette en 2022

GénérationAnnées-modèlesCe qui change côté carénage
1re2016 à 2021Quatre-cylindres CP4 de 998 cm³ dérivé de la R1, face avant à double optique, caches de réservoir larges.
2e2022 et aprèsCarénage redessiné et en partie supprimé (on voit plus le cadre), entrées d'air agrandies sur les flancs du réservoir.

Nos 10 kits MT-10 prêts à poser couvrent la 1re génération, 2016 à 2021. La version SP (suspensions pilotées, peinture spécifique) et la Tourer Edition (bulle haute et valises) reposent sur la même base : envoie une photo de ta moto sur WhatsApp, on vérifie que les pièces correspondent. Depuis 2022, les flancs n'ont plus la même forme : c'est du sur-mesure.

Une grande toile pour un roadster

La MT-10 est plus massive que ses petites sœurs : ses caches de réservoir descendent bas sur les flancs et ses écopes sont imposantes. Pour un kit, c'est une chance : les graphismes ont de la place pour respirer.

  • Caches de réservoir et écopes : la plus grande surface de la moto, idéale pour une ligne longue qui court de l'avant vers la selle.
  • Masque avant : la double optique « robot » se souligne avec une bande fine ou une couleur d'accent.
  • Coque arrière : courte et haute, elle porte bien un numéro.
  • Garde-boue avant et petits caches : ils donnent la cohérence vue de face.
Suis les arêtes

Sur une moto aussi musclée, un design trop chargé écrase les volumes. Choisis un motif qui suit les arêtes des carénages au lieu de les couper.

Quel style pour une MT-10

  • Héritage R1 : la MT-10 a le cœur d'une superbike. Le style course de REPLICA le rappelle sans détour.
  • Brut et sombre : noir, gris acier, une touche de couleur. DARKSIDE ou STEEL vont dans ce sens.
  • Signature fluo : le contraste jaune de YELLOW SET colle aux codes de la gamme MT.
  • Graphique : AIRLINE ou POSKA pour une MT-10 qui ne ressemble pas à une MT-10.

Les bons réflexes

  • Avant la pose : dégraisse chaque pièce, travaille à l'ombre, et démonte les caches si tu peux. Le guide de pose et la check-list t'accompagnent étape par étape.
  • Près du moteur : la MT-10 chauffe. Garde le vinyle sur les plastiques prévus par la planche, jamais sur des pièces métalliques proches de l'échappement.
  • Au soleil : lavage doux et protection, comme expliqué dans le guide entretien au soleil.

MT-10 de 2022 et après, ou envie d'un design unique avec ton nom et ton numéro ? Prépare ton idée dans le studio design, puis lance un projet sur-mesure : on dessine sur tes pièces, tu valides le rendu, on découpe. Pour situer la MT-10 dans la famille, lis le guide des Yamaha MT.

Questions fréquentes

Le kit MT-10 va-t-il sur une MT-10 de 2022 ?

Non. Depuis 2022, la MT-10 a un carénage redessiné et des entrées d'air plus grandes sur les flancs du réservoir. Les kits 2016-2021 ne tombent plus juste : il faut un kit sur mesure.

Ma MT-10 est une SP : le kit est-il compatible ?

La SP partage la base de la MT-10 de la même génération, avec des suspensions et une peinture différentes. Envoie une photo de profil et de face sur WhatsApp : on confirme avant l'envoi.

Un kit MT-10 va-t-il sur une R1 ?

Non. La R1 a le même type de moteur mais un carénage intégral : aucun plastique commun. Pour une R1, on part sur du sur-mesure.

Quel est le prix d'un kit déco MT-10 ?

Nos kits MT-10 prêts à poser sont à 1 120 DH au moment de la rédaction, livrés gratuitement et payés à la livraison. Un projet sur mesure coûte entre 1 500 et 15 000 DH selon la surface et la complexité.

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