Yamaha · ماكسي سكوتر
قريب ديزاينات أصلية كيتوجدو
الـ XMAX 400، الخو الكبير فالعائلة، باقي كاين بزاف فالمغرب. الديزاينات الأصلية ديالنا ليه كيتوجدو، والورشة تقدر من دابا ترسم ليك الكيت ديالك على حسابك.
حتى كيت ما كيتباع دابا لهاد الموديل
دابا على حسابك، ولا إيميل نهار يخرجو الديزاينات ديالنا لـXMAX 400.
على حسابك
الورشة كترسم ديزاين ما عند حتى واحد لـXMAX 400 ديالك، من التصاور ديالك والفكرة اللي فراسك. كتشوف الرندو على الموطور ديالك قبل ما يتقطع والو.
علّمني
خلّي الإيميل ديالك: نكتبو ليك نهار يخرجو الديزاينات الأصلية ديالنا لـXMAX 400، وديك الساعة كتقرر، بلا حتى التزام.
الألوان، الموتيفات، السمية، النمرة: ركّب الديزاين ديالك على سيلويط ديال ماكسي سكوتر وصيفطو للورشة، وهي تقادّو على XMAX 400 ديالك.
علاش كياخد الوقت
كل قطعة من الكاروسري كتتقاس بالمليمتر: هادشي اللي كيخلّي الكيت يجي على القد.
كنرسمو الموطور بالقياسات ديالو الحقيقية، من بعد ديزاين كامل مرة وحدة، بحال بحال من اليمين ومن اليسار.
رندو على الموطور، الألوان، تقطيع ديال التجربة: الديزاين ما كيخرج حتى كيكون واجد.
آخر تحديث 13 نونبر 2026
الـ XMAX 400 وصل لأوروبا فـ 2013، بالموتور 395 سم³ ديال الـ Majesty. ياماها قدّماتو بحال الدرجة اللي بين الـ XMAX والـ TMAX. فـ 2018 خدا الديزاين ديال الـ XMAX 300 اللي خرج عام قبل. ومع النورمة Euro 5 خرج من الكاطالوڭ الأوروبي تقريبا فـ 2020-2021.
| النسخة | العوام | شنو مهم فالديكور |
|---|---|---|
| XMAX 400 (الجيل الأول) | من 2013 حتى 2017 | كاروسري خاصة بأول XMAX 400 |
| XMAX 400 (ديزاين الـ 300) | من 2018 حتى 2020-2021 | الخطوط ديال XMAX 300، شاسي طويل كتر |
عوام ديال الانتقال، موديلات جايين من برا: الورشة ديما كتبدا بـتصويرة من الجنب ديال الـ XMAX 400 ديالك باش تعرف شمن كاروسري فيه.
نفس الستيل، ولكن ماشي نفس السكوتر: الـ XMAX 400 الطول بين الروايض والأمورتيسور اللوراني ديالو طوال من الـ 300. الجناب وشي وصلات كيتبدّلو فالقياس. الكيت كيتقطع بالمليمتر: خاصو يترسم للـ 400.
خلّي البلاستيك الكحل المحبّب برا المشروع: الفينيل ما كيدومش فيه. وعلى سكوتر عندو شي عوام، صلّح البلاستيك المشقوق قبل: الفيلم ما كيخبّيش الشقوق.
كل كيت واجد من MOTOKITDECO هو ديزاين أصلي، مرسوم ففاس على ڭاباري متقاس قطعة بقطعة. الديزاين ديال الـ XMAX 400 كيتوجد، حتى تاريخ ما مضمون: البوطونة «علّمني» كتسجّلك، ونكتبو ليك نهار يخرج.
الـ XMAX 400 عندو القامة ديال سكوتر كبير: الديزاينات الطوال والسلسين كيبيّنوه. لـ XMAX 400 ديال الجيل الأول ولا لديزاين خاص بيك، جرّب الأفكار ديالك فـستوديو الديزاين، ومن بعد بدا مشروع على حسابك: الورشة كترسم الكيت على القطع ديالك وكتوريك الرندو قبل التقطاع. وباش تشوف الديزاينات ديالنا على ماكسي سكوتر كبير، شوف ديال TMAX 560.
وجّد شي سوايع فالظل، والمزيان تكونو جوج للجناب الطوال. كلشي كاين فـڭيد التلصاق. وباش تحافظ على الألوان تحت الشمس قرا كيفاش تحافظ على الكيت تحت الشمس، وباش تقارن مع الـ TMAX، ڭيد الماكسي سكوتر.
مرسومين لموديلات أخرين، ولكن كيبيّنو المستوى ديال الخدمة اللي كيتسنى الموطور ديالك.
الديزاينات الأصلية ديالنا للـ XMAX 400 كيتوجدو، بلا تاريخ مضمون. سجّل بـ«علّمني»: نكتبو ليك نهار يخرج، بلا حتى التزام.
إيه، على حسابك: الورشة كترسم ديزاين خاص بيك على التصاور ديالك وكتوافق على الرندو قبل التقطاع. من 1 500 درهم، ومن 5 حتى 10 أيام ديال الخدمة من بعد الموافقة على الرندو.
إيه: الجيل الأول (من 2013 حتى 2017) عندو الكاروسري ديالو، والخدمة على حسابك كتترسم نيشان على القطع ديالك من التصاور.
ماشي بلا ما نتأكدو: الـ 400 الطول بين الروايض ديالو كتر من الـ 300، والجناب ديالو بقياسات أخرين.
شي سوايع لواحد متأني، وكتر إلا كانت أول مرة. خدم بلا زربة وفالظل. والتلصاق ممكن حتى فالورشة ديال فاس.