

Yamaha · سكوتر
Slider عند ياماها وStunt عند MBK: سكوتر 50 سم³ بهيكل مختصر إلى أقصى حد، مصمم لأسلوب الشارع. بلاستيك قليل، لذا كل قطعة مزيّنة تُحسب مرتين.










آخر تحديث 30 أكتوبر 2026
Slider من ياماها وStunt من MBK سكوتر واحد، صُنع في فرنسا وبيع باسمين حسب الأسواق. ظهر حوالي سنة 2000 بمظهر متقشف: هيكل في حده الأدنى، ومحرك ثنائي الأشواط بسعة 49 سم³ مبرَّد بالهواء. وظهرت نسخ Naked، بواجهة وجوانب خاصة، في منتصف العقد الأول من الألفية.
| النسخة | السنوات (تقريبًا) | ما يهم للملصقات |
|---|---|---|
| Slider / Stunt | حوالي 2000 إلى منتصف العقد الثاني | واجهات بمصباح مفرد أو مزدوج حسب النسخة |
| Slider / Stunt Naked | منتصف العقد الأول إلى 2016 | ألواح خاصة |
تختلف سنوات الإنتاج حسب المصادر، وقد وُجدت عدة واجهات. أطقمنا معلنة لسنوات 2004-2018: أرسل صورة أمامية وأخرى جانبية قبل الطلب ونؤكد لك الطقم.
في Slider، المساحة القابلة للتزيين محدودة. وهذا بالضبط ما يجعل الطقم فعالًا: بضع قطع تكفي لتحويل السكوتر.
يُظهر Slider كثيرًا من الميكانيك والبلاستيك الأسود الخام. لا تلصق الفينيل على البلاستيك المحبّب ولا قرب المحرك والعادم لأنهما يسخنان.
مظهره الشارعي يستدعي تصاميم جريئة. RACE وF1 ASSISTANCE لروح السباق، وELECTRO وCOSMIC للغرافيك، وPAINTING لتأثير الطلاء.
على سكوتر بهذه البساطة، نسّق الطقم مع العناصر الظاهرة: لون المقعد والجنوط والإطار. فتبدو النتيجة مدروسة لا ملصقة فقط.
تريد لقبك أو رقمك أو تصميمًا لا يوجد في أي مكان؟ جرّبه في استوديو التصميم، ثم انتقل إلى التصميم حسب الطلب.
قطع صغيرة ومنحنيات كثيرة: اعمل في الظل، أزل الدهون، وسخّن الفيلم قليلًا عند الانحناءات. أصلح البلاستيك المشقوق أولًا: الفينيل لا يخفي الشقوق. الخطوات في دليل التركيب، والعناية في دليل العناية بالطقم تحت الشمس، والإطار القانوني في دليل القوانين.
مبدئيًا نعم: Slider وStunt سكوتر واحد بعلامتين. وقد وُجدت عدة واجهات عبر السنين: أرسل صورة لنؤكد.
لنسخ Naked واجهة وجوانب خاصة. أرسل صورة ونخبرك إن كان الطقم مناسبًا أو تحتاج طقمًا حسب الطلب.
قد يختلف شكل البلاستيك البديل قليلًا. صورة قبل الطلب تسمح بالتحقق من أن الطقم مناسب.
أقل منه على سكوتر كبير لقلة القطع. خصّص ساعة إلى ساعتين دون استعجال، وأكثر إن كانت أول مرة.