MOTOKITDECO

Yamaha · رودستر

كيت ديكورYamaha MT-03

قريب ديزاينات أصلية كيتوجدو

الديزاينات الأصلية ديالنا لـMT-03 كيتوجدو فالورشة ديال فاس. حتى يخرجو، ها كلشي اللي خاصك تعرف باش تزوق MT-03 ديالك مزيان، وجوج طرق باش يكون عندك الكيت.

سيلويط ديال رودستر، رسمة تقريبية لـYamaha MT-03
سيلويط تقريبي. الديزاينات ديالنا غادي يترسمو على MT-03 بالقياسات ديالها الحقيقية.

حتى كيت ما كيتباع دابا لهاد الموديل

جوج طرق باش يكون عندك الكيت

دابا على حسابك، ولا إيميل نهار يخرجو الديزاينات ديالنا لـMT-03.

على حسابك

بغيتو دابا

الورشة كترسم ديزاين ما عند حتى واحد لـMT-03 ديالك، من التصاور ديالك والفكرة اللي فراسك. كتشوف الرندو على الموطور ديالك قبل ما يتقطع والو.

الثمن
من 1 500 درهم وطالع
المدة
من 5 حتى 10 أيام ديال الخدمة من بعد ما توافق على الرندو
الديزاين
خاص بيك، مرسوم للموطور ديالك

علّمني

علّمني نهار يخرج

خلّي الإيميل ديالك: نكتبو ليك نهار يخرجو الديزاينات الأصلية ديالنا لـMT-03، وديك الساعة كتقرر، بلا حتى التزام.

الثمن
كيتعلن نهار يخرج (الكيتات الأصلية ديالنا: من 940 حتى 1 345 درهم)
المدة
حتى تاريخ ما مضمون
الديزاين
ديزاين أصلي ديال MOTOKITDECO، مقطّع على قد الموطور ديالك

حتى تاريخ ما مضمون: كل طلب كيعاوننا نختارو الموطورات الجايين. كنحتافظو بيها 12 شهر على الأكثر، وتقدر تحيّدها وقتما بغيتي (سياسة الخصوصية).

جرّب الأفكار ديالك فالستوديو

الألوان، الموتيفات، السمية، النمرة: ركّب الديزاين ديالك على سيلويط ديال رودستر وصيفطو للورشة، وهي تقادّو على MT-03 ديالك.

حل ستوديو الديزاين

علاش كياخد الوقت

كيفاش كيتزاد ديزاين أصلي

  1. بالمليمتر

    الڭاباري

    كل قطعة من الكاروسري كتتقاس بالمليمتر: هادشي اللي كيخلّي الكيت يجي على القد.

  2. بالقياسات الحقيقية

    الرسمة

    كنرسمو الموطور بالقياسات ديالو الحقيقية، من بعد ديزاين كامل مرة وحدة، بحال بحال من اليمين ومن اليسار.

  3. قبل ما يخرج

    التجارب

    رندو على الموطور، الألوان، تقطيع ديال التجربة: الديزاين ما كيخرج حتى كيكون واجد.

آخر تحديث 13 نونبر 2026

فين وصل الكيت ديال MT-03؟

ف MOTOKITDECO، كل كيت واجد للتركيب هو ديزاين أصلي ديال الورشة، مرسوم ففاس على الموطور براسو: كنقيسو الكاروسري بالمليمتر، كنرسمو الموطور بالقياسات ديالو الحقيقية، ومن بعد ديزاين كامل كيتقطع بياسة بياسة. هاد الخدمة كتوجد دابا لـMT-03، داكشي علاش حتى كيت ديال MT-03 ما كيتباع دابا، وما كنوعدوش بشي تاريخ.

ما بغيتيش تتسنى؟ الورشة كتصاوب ليك الكيت على حسابك من دابا. بغيتي تشوف الديزاينات ديالنا ديال MT-03 هوما اللولين؟ سجّل فالفورمير «علّمني» اللي الفوق: إيميل واحد نهار يخرجو، بلا حتى التزام.

شمن MT-03 عندك بالضبط؟

السمية MT-03 تعطات لجوج موطورات ما بيناتهم حتى علاقة، و MT-03 ديال دابا تبدل ليها الوجه ف2020. سواء لكيت جاي ولا لمشروع على حسابك، عرف شمن نسخة عندك:

النسخةالعوامكيفاش تعرفها
MT-03 القديمةمن 2006 حتى 2014موطور 660 cm³ بسيليندر واحد، شكل مختالف بزاف. حتى بياسة ما مشتركة مع MT-03 ديال دابا.
MT-03 ديال 321 cm³من 2016 حتى 2019جوج سيليندرات ديال YZF-R3، وضو واحد فالوسط.
MT-03 المجدّدة2020 ولفوقجوج ضواو LED وضو فالوسط، كاشيات ديال الريزيرفوار عراض، إيكوبات باينين كثر، وقفا رقيق.
قول العام ديالك

الديزاين المرسوم لجيل ما كيجيش على القد فالجيل الآخر: الكاشيات ديال الريزيرفوار والإيكوبات تبدلو ف2020. ملي تسجّل ولا تطلب شي حاجة على حسابك، قول ديما العام ديال الموطور ديالك.

البياسات اللي كيبدلو كلشي ف MT-03

MT-03 صغيورة: البلايص صغار، ولكن كاملين قدام العين. تلاتة ديال البلايص هوما اللي كيعطيو الشكل:

  • الكاشيات ديال الريزيرفوار والإيكوبات: فالنسخة المجدّدة عراض ومنحوتين مزيان. هنا الكيت كيرسم الشكل «المعضّل» ديال الموطور.
  • الجناب تحت السيلة: كيكمّلو الخط ديال الريزيرفوار. لون كيتعاود هنا كيبيّن الموطور طويل كثر.
  • القفا: مزيان بزاف لنمرة ولا سمية، كتقرا من بعيد واقف ولا ماشي.

شنو كيجي مزيان على MT صغيرة

فبلاصة صغيرة، الغلطة هي التفاصيل الزايدين: من تلاتة ديال الميترو، الموتيف الرقيق كيولي بحال شي تبقيعة. حسن أشكال واضحين، جوج ولا تلاتة ديال الألوان على الأكثر، وخطوط كيتبعو الحروف ديال البياسات.

باش تشوف كيفاش الورشة كتخدم على رودستر، شوف الديزاينات الأصلية ديالنا ديال MT-07 و MT-09. مرسومين لهاديك الموطورات وما كيجيوش على MT-03 (حتى بياسة ما مشتركة)، ولكن كيبيّنو المستوى ديال الخدمة اللي كيتسنى الموطور ديالك.

بدا من داكشي اللي ما كيتبدلش

شوف اللون ديال الجنط والكادر قبل ما تختار. ديزاين كيعاود اللون ديال الجنط كيبان بحال ديال المعمل؛ لون كيتضارب معاهم كيبان دغيا.

الكيت ديال MT-03 دابا: على حسابك

السمية، النمرة، الألوان ديال النادي ديالك، ولا MT-03 ديال 660: جرّب الفكرة ديالك فـستوديو الديزاين، ومن بعد بدا المشروع ديالك على حسابك. كنرسمو الكيت على البياسات ديالك وكتوافق على الرندو قبل ما يتقطع والو. حسب 1 500 درهم على الأقل ومن 5 حتى 10 أيام ديال الخدمة من بعد الموافقة. باش توجد مزيان، قرا المشروع على حسابك، وباش تعرف MT-03 فين جات فالعائلة، الڭيد ديال ياماها MT.

التركيب والتهلية

الكيت ديال MT-03 ما كيحتاجش شي أدوات خاصة: بلاستيك نقي وبلا دهون، فالظل، وشوية ديال الصبر على الدورات ديال الإيكوبات. تبع الڭيد ديال التركيب و الليستة ديال التحقق. فالمغرب، الشمس هي العدو الأول ديال الفينيل: الڭيد ديال التهلية تحت الشمس كيشرح ليك كيفاش تحافظ على الألوان.

واجدين دابا: الديزاينات الأصلية ديالنا

مرسومين لموديلات أخرين، ولكن كيبيّنو المستوى ديال الخدمة اللي كيتسنى الموطور ديالك.

شوف كاع الديزاينات ديالنا

أسئلة كيتعاودو

فوقاش غادي يخرجو الكيتات ديال MT-03؟

الديزاينات الأصلية ديالنا ديال MT-03 كيتوجدو، ولكن حتى تاريخ ما مضمون: الديزاين ما كيخرج حتى كيكون واجد. سجّل فالفورمير «علّمني» ديال هاد الصفحة ونكتبو ليك نهار يخرجو، بلا حتى التزام.

بغيت كيت MT-03 دابا، واش ممكن؟

إيه، على حسابك: الورشة كترسم ديزاين خاص بـMT-03 ديالك من التصاور ديالك، كتوافق على الرندو، ومن بعد كنقطعو. حسب 1 500 درهم على الأقل ومن 5 حتى 10 أيام ديال الخدمة من بعد الموافقة على الرندو.

واش كيت ديال MT-07 ولا MT-09 كيجي على MT-03 ديالي؟

لا. الموطورات MT كيتشاركو الستيل، ماشي البلاستيك: الكاشيات ديال الريزيرفوار، الإيكوبات والقفا مختالفين فالشكل والقد. الديزاينات ديالنا ديال MT-07 و MT-09 مقطّعين غير لهاديك الموطورات.

وياماها R3؟

حتى هي لا. R3 فيها نفس الموطور والكادر ديال MT-03، ولكن عندها كاروسري كامل: حتى بياسة ما عندها نفس الشكل. R3 خاصها مشروع على حسابك.

واش نقدر نحيّد الكيت من بعد؟

إيه. الفينيل كيتحيّد ملي كتسخنو شوية وكتجبدو بشوية. على صباغة ديال المعمل سالمة كتكون الخدمة نقية؛ صباغة معاودة تقدر تكون ضعيفة كثر.

القفة

المفضلين

باقي ما عندك حتى مفضّل.
كليكي على القلب ديال شي كيت باش يبقى هنا، ومن بعد سوّل صحابك شنو بان ليهم.

كيتات واجدين

العرض وسهولة الاستعمال

الوضع
التباين
قد الكتابة
التباعد
الخط
الحركة
روابط تحتها خط

إمكانية الوصول