Sur un 50 cc, il y a peu de place, donc chaque pièce décorée compte double. Un Stunt, un Booster, un Aerox ou une petite supermotard à boîte change complètement d'allure avec un kit bien pensé. Encore faut-il savoir quoi habiller, ce que ça coûte vraiment et si ton modèle a déjà son kit. Voici tout ça, sans détour.
Ce qu'on habille sur un 50 cc
Sur un scooter 50 cc
- La face avant : la pièce la plus visible, celle qui donne son regard au scooter.
- Les flancs arrière, sous la selle : la zone principale vue de profil.
- Le garde-boue avant et le tablier : petites pièces, grand effet, elles prolongent le design vers l'avant.
- La coque arrière : le bon endroit pour un numéro ou un nom.
Sur une petite moto 50 cc
Supermotard, enduro ou roadster 50 cc à boîte : la logique change. Le design se joue sur les flancs de réservoir et les écopes, les plaques latérales sous la selle (idéales pour un numéro), les garde-boue avant et arrière et la plaque de phare. Les formes varient beaucoup d'un modèle à l'autre : c'est pour ça qu'on part toujours de ta moto, en vrai ou en photos.
Ne colle pas de vinyle sur le plastique noir grainé (il ne plaque pas et finit par se décoller), près du moteur et de l'échappement qui chauffent, ni sur les marchepieds qui frottent sous les chaussures.
Ton modèle a déjà son kit ?
Plusieurs 50 cc parmi les plus roulés au Maroc ont des kits prêts à poser, prédécoupés aux formes de leurs carénages :
| Modèle et années | Designs | Prix |
|---|---|---|
| MBK Stunt / Yamaha Slider · 2004-2018 | ARCADE, SPRAY, MECHA, KICKS (designs originaux, 13 pièces) | 940 DH |
| MBK Stunt / Yamaha Slider · 2004-2018 | RACE, ELECTRO, COSMIC, PAINTING, F1 Assistance | 690 DH |
| MBK Booster / Yamaha BW's · 2004-2018 | RACE, ELECTRO, VINTAGE, FLOW, FUN | 700 DH |
| Yamaha Aerox · 2000-2009 | FLOW, VINTAGE | 750 DH |
| Yamaha Aerox Nitro · 2010-2024 | COSMIC, RACE | 750 DH |
Slider et Stunt, BW's et Booster, Aerox et Nitro : ce sont les mêmes scooters vendus sous deux marques. Sur une même génération, un kit Yamaha va en principe sur son jumeau MBK. Et si tu passes au 125, le NMAX 125 a aussi ses kits.
Vérifie ton modèle et ton année dans Trouve ton kit, puis envoie une photo de face et une de profil sur WhatsApp avant de commander : on te confirme le bon kit. Les plastiques adaptables ou une face avant différente selon les versions, ça arrive souvent sur un 50 cc qui a vécu.
Le budget réel
- Kit prêt à poser : de 690 à 940 DH selon le modèle et le design. Livraison gratuite partout au Maroc, paiement en espèces à la livraison, retour possible sous 7 jours si le kit n'est pas posé.
- Kit sur mesure : entre 1 500 et 15 000 DH selon la surface couverte, le nombre de pièces, la complexité du design et la pose. Le devis est gratuit.
- La pose : par toi, avec notre guide et notre aide sur WhatsApp, ou à l'atelier de Fès.
Dit simplement : si ton modèle a un kit au catalogue, c'est l'option la plus économique. Le sur-mesure prend tout son sens quand ton 50 cc n'a pas de kit, ou quand tu veux ton nom, ton numéro et un design que personne d'autre n'aura.
Pas de kit pour ton modèle ? Le sur-mesure
On reçoit souvent des demandes pour des 50 cc à boîte : Rieju MRT 50, Gilera SMT 50, roadsters 50 cc de toutes marques. Aucun n'a de kit prêt à poser chez nous, et on ne vend pas de kit générique approximatif pour un modèle qu'on n'a pas dessiné. La réponse, c'est un kit dessiné sur ta moto :
- Tu nous présentes ton projet via le formulaire sur-mesure, sur WhatsApp, ou à l'atelier de Fès avec ta moto.
- On dessine le kit sur les formes réelles de tes pièces.
- Tu valides le rendu : rien n'est découpé avant ta validation.
- Fabrication : impression et découpe au plotter, en 5 à 10 jours ouvrés après validation.
- Pose à l'atelier de Fès, ou kit livré chez toi.
Pour tester des idées de couleurs avant de nous écrire, essaie le studio design. Le déroulé complet, du brief au rendu, est dans le guide réussir un projet sur mesure.
Les photos à envoyer pour un sur-mesure
Si tu es loin de Fès, tes photos remplacent nos yeux. Elles doivent être nettes et sans déformation.
- Moto propre, de jour, à l'ombre ou par temps couvert. Pas en plein soleil (les reflets cachent les formes), pas de nuit.
- Profil gauche et profil droit, moto entière.
- Face avant et arrière, bien de face.
- Le dessus du réservoir sur une moto à boîte, photographié d'au-dessus.
- Chaque pièce à habiller en face, téléphone tenu perpendiculaire à la pièce, avec un mètre ruban posé contre les plus grandes pour donner l'échelle.
Le grand-angle d'un téléphone collé à la pièce déforme les formes. Recule d'un ou deux mètres et zoome légèrement (x2) : les proportions restent justes.
Envoie le tout sur WhatsApp au +212 6 61 14 02 85, en qualité d'origine si possible. Pour aller plus loin, le guide créer un gabarit explique comment relever tes pièces.
La pose sur un 50 cc
Petites pièces, nombreuses courbes : compte une à deux heures sans te presser pour un scooter 50 cc. Trois règles font la différence :
- Répare les plastiques fendus avant : le vinyle ne cache pas une fissure, il la dessine.
- Dégraisse soigneusement : les lustrants et silicones qui font briller les plastiques empêchent l'adhésif de prendre.
- Chauffe légèrement le film dans les arrondis, sans excès, pour qu'il épouse la forme.
Le pas-à-pas complet, des outils aux bulles, est dans le guide de pose. Tu préfères ne pas t'en occuper ? La pose est aussi possible à l'atelier de Fès.
Tenue au soleil
Un 50 cc vit souvent dehors, garé dans la rue toute la journée. Lavage, produits à éviter, stationnement à l'ombre, premiers signes d'usure : tout ce qui fait durer les couleurs est dans le guide entretenir son kit au soleil.
Et la réglementation ?
Un kit déco est une personnalisation esthétique, mais quelques règles s'appliquent : plaque d'immatriculation, feux, clignotants et catadioptres, changement de couleur et carte grise, logos officiels. Avant de transformer ton 50 cc, lis notre guide décoration moto et réglementation au Maroc.
Prêt ? Cherche ton modèle dans Trouve ton kit, parcours les kits prêts à poser, ou démarre ton projet sur mesure.
Questions fréquentes
Avez-vous un kit déco pour la Rieju MRT 50 ou la Gilera SMT 50 ?
Pas de kit prêt à poser pour ces modèles, mais on dessine un kit sur mesure à partir de photos nettes ou à l'atelier de Fès. Tu valides le rendu avant toute découpe, puis la fabrication prend 5 à 10 jours ouvrés. Le sur-mesure se situe entre 1 500 et 15 000 DH selon le projet, devis gratuit.
Combien coûte un kit déco pour un scooter 50 cc ?
Les kits prêts à poser pour MBK Stunt / Yamaha Slider, MBK Booster / Yamaha BW's, Yamaha Aerox et Aerox Nitro vont de 690 à 940 DH selon le modèle et le design, livraison gratuite et paiement à la livraison.
Un kit Yamaha va-t-il sur le MBK équivalent ?
Slider et Stunt, BW's et Booster, Aerox et Nitro sont les mêmes scooters sous deux marques. Sur une même génération, le kit va en principe. Envoie une photo de face et de profil pour qu'on confirme.
Quelles photos envoyer pour un kit sur mesure ?
De jour, moto propre et à l'ombre : profil gauche, profil droit, face avant, arrière, le dessus du réservoir sur une moto à boîte et chaque pièce photographiée bien en face avec un mètre ruban pour l'échelle.
Combien de temps pour poser un kit sur un 50 cc ?
Une à deux heures pour un scooter 50 cc, sans te presser. Travaille à l'ombre, sur des plastiques réparés et dégraissés. La pose est aussi possible à l'atelier de Fès.
Mes plastiques ne sont pas d'origine, est-ce un problème ?
Des plastiques adaptables peuvent avoir des formes légèrement différentes. Une photo avant commande permet de vérifier que le kit tombe juste ; sinon, le sur-mesure s'adapte à tes pièces.
