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Honda · Maxi-scooter

Kits déco pourHonda X-ADV 750

Le X-ADV ne ressemble à rien d'autre : un scooter avec l'allure d'un trail. Son carénage en facettes est une très belle toile pour un kit déco, à condition de viser la bonne génération et les bonnes surfaces.

Un design rien que pour ta X-ADV 750Sur-mesure

Mis à jour le 30 octobre 2026

Trois visages depuis 2017

Honda a lancé le X-ADV en 2017, puis l'a profondément revu en 2021 et restylé en 2025. La silhouette générale reste la même, mais les panneaux ont changé à chaque fois :

GénérationAnnées-modèlesCe qui change côté carénage
1re2017 à 2020Le concept d'origine : bicylindre 745 cm³, boîte DCT, double optique.
2e2021 à 2024Tous les panneaux de carrosserie sont nouveaux et plus tranchants, double optique à LED avec feux de jour, écran TFT de 5 pouces, coffre de 22 litres.
2e restylée2025 et aprèsCarénages aux angles encore plus vifs, feux de jour intégrant les clignotants, bulle revue.

Nos kits X-ADV 750 prêts à poser sont annoncés pour 2018-2024 : une période à cheval sur deux générations dont les panneaux n'ont pas la même forme. La photo avant commande est indispensable : envoie le profil et l'avant de ton X-ADV sur WhatsApp, on te dit quel kit tombe juste. Pour la version 2025, on passe au sur-mesure.

Où poser le vinyle sur un X-ADV

  • Le nez et les flancs avant : le « bec » de trail et les facettes autour des optiques. C'est ce qu'on voit en premier.
  • Les grands flancs latéraux : sous la selle, ils portent la ligne principale du design, de l'avant jusqu'à l'arrière.
  • La coque arrière : fine et relevée, elle accueille bien un rappel de couleur ou un numéro.
  • Le garde-boue avant : il complète le look trail.
Attention au plastique grainé

Le X-ADV a beaucoup de plastique noir grainé (bas de caisse, entourages). Le vinyle accroche mal sur une surface texturée et finit par se décoller. Le kit se pose sur les panneaux lisses prévus par la planche.

Rallye, ville ou désert

  • Esprit rallye : couleurs de course et numéros pour assumer le côté aventure, avec REPLICA.
  • Sportif : graphismes dynamiques qui suivent les arêtes du carénage, comme CHALLENGE ou ENERGY.
  • Urbain sobre : sur un X-ADV gris ou noir, une seule couleur d'accent sur le nez et les flancs suffit à le sortir du lot en ville.
Respecte les facettes

Le design du X-ADV est fait de facettes. Un kit qui respecte ces arêtes paraît d'usine ; un kit qui les traverse en diagonale casse les volumes. Regarde la planche à côté d'une photo de ton scooter.

Pose, entretien et sur-mesure

Les panneaux du X-ADV sont nombreux et imbriqués : pose pièce par pièce, à l'ombre, en commençant par les plus grandes. Le guide de pose t'explique la méthode, et le guide entretien au soleil comment garder les couleurs vives malgré l'été marocain.

X-ADV 2025, Forza 750, NC750X ou envie d'un design unique : prépare ton idée dans le studio design puis lance un projet sur-mesure. Pour comparer avec le TMAX et les autres maxi-scooters, lis notre guide des maxi-scooters.

Questions fréquentes

Le kit X-ADV va-t-il sur mon X-ADV de 2019 ?

Nos kits sont annoncés pour 2018-2024, une période qui couvre deux générations aux panneaux différents. Envoie une photo de profil et une de face sur WhatsApp : on te confirme quel kit tombe juste avant l'envoi.

Et sur un X-ADV 2025 ?

Le restylage de 2025 a changé les carénages avant et les feux. Il faut un kit sur mesure dessiné pour tes pièces : tu valides le rendu avant la découpe.

Un kit X-ADV va-t-il sur un Forza 750 ou une NC750X ?

Non. Ces modèles partagent le moteur 745 cm³ du X-ADV, mais leurs carénages n'ont rien à voir. On les habille en sur-mesure.

Combien coûte un kit déco X-ADV au Maroc ?

Nos kits X-ADV prêts à poser sont à 920 DH au moment de la rédaction, livraison gratuite et paiement à la livraison. Un kit sur mesure se situe entre 1 500 et 15 000 DH selon la surface couverte.

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